Quinta tappa: la "Cima Coppi"
Dopo una breve discesa si inizia la dolce salita (dalla parte di Sault è la più facile) verso il Mont Ventoux. Sono circa 26 km per 1200 m di dislivello di cui la maggior parte tra il 3 e il 7%. Solo gli ultimi due km arrivano al 10-11%.
La giornata ci ha regalato un tempo ideale per godere del panorama e dell’ambiente desertico/lunare offerto dal Ventoux.
Il tempo ideale sul Ventoux l’abbiamo poi "purgato" in seguito nei pressi di Avignon, dove abbiamo toccato temperature intorno ai 44°...
Da Carpentras a Lunel è poi stata una tratta completamente pianeggiante e, a causa della calura eccessiva, ha richiesto pause frequenti per bere e trovare un po’ di ombra.
All’arrivo a Lunel abbiamo avuto il primo incidente meccanico: un raggio si era svitato dalla sua sede. Con un po’ di ingegno e abilità il meccanico e il fantasista del team sono riusciti a sistemarlo.
Pernottamento al moderno Hotel Kyriad.
http://www.bikemotions.net/05_sault-lunel.html
Dopo una breve discesa si inizia la dolce salita (dalla parte di Sault è la più facile) verso il Mont Ventoux. Sono circa 26 km per 1200 m di dislivello di cui la maggior parte tra il 3 e il 7%. Solo gli ultimi due km arrivano al 10-11%.
La giornata ci ha regalato un tempo ideale per godere del panorama e dell’ambiente desertico/lunare offerto dal Ventoux.
Il tempo ideale sul Ventoux l’abbiamo poi "purgato" in seguito nei pressi di Avignon, dove abbiamo toccato temperature intorno ai 44°...
Da Carpentras a Lunel è poi stata una tratta completamente pianeggiante e, a causa della calura eccessiva, ha richiesto pause frequenti per bere e trovare un po’ di ombra.
All’arrivo a Lunel abbiamo avuto il primo incidente meccanico: un raggio si era svitato dalla sua sede. Con un po’ di ingegno e abilità il meccanico e il fantasista del team sono riusciti a sistemarlo.
Pernottamento al moderno Hotel Kyriad.
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